Die verkoelde vragmotor vir bevrore vleisvervoer is 'n gespesialiseerde verkoelde voertuig wat ontwerp is vir die vervoer van bevrore vleis en koue-kettingvoedselprodukte, versoenbaar met ligte-diens-, medium--diens- en swaar-vragmotoronderstelle.
kategorie
Vriesvragmotor
Share to
beskrywing
Produk Inleiding
Die verkoelde vragmotor vir bevrore vleisvervoer is 'n gespesialiseerde verkoelde voertuig wat ontwerp is vir die vervoer van bevrore vleis en koue-kettingvoedselprodukte, versoenbaar met ligte-diens-, medium--diens- en swaar-vragmotoronderstelle.
Kernstruktuur en materiale
FRP buitepanele Liggewig, korrosie--bestand en impak--bestand- ideaal vir kouekettingvervoer.
Kos-Graad Binnepanele Gebou van vlekvrye staal; korrosiebestand-, maklik om skoon te maak en voldoen aan higiënestandaarde.
Poliuretaan isolasie laag 50–120 mm integrale skuimisolasie, wat uitstekende termiese retensie bied.
Anti-vloerbedekking Nie-gly en dra-bestand, wat maklike dreinering en skoonmaak vergemaklik.
Versterkte raamwerk Verbeter vrag-dravermoë en voertuigbakstabiliteit.
Pasmaak vermoëns
Onderstel aanpassing
Ondersteun HOWO, ISUZU, FOTON, Dongfeng en ander handelsmerke.
Vragboks afmetings
Buigsaam aangepas op grond van loonvragkapasiteit en vervoervereistes.
Temperatuurreeks
Ondersteun diep-vriesoplossings by -18 grade, -20 grade en -25 grade.
Verkoelingseenheid Opsies
Keuse van Carrier, Thermo King of huishoudelike verkoelingseenhede.
Kompartement konfigurasie
Ondersteun enkel-temperatuursone- of multi-kompartementontwerpe.
Kragstelsel
Ondersteun eksterne kragverbindings en rugsteunkragstelsels.
Gereelde vrae
V: Wat is die laagste temperatuur wat die vragmotor vir bevrore vleis kan bereik?
A: Die standaardkonfigurasie kan temperature tussen -18 grade en -25 grade bereik; laer temperatuur oplossings kan aangepas word volgens spesifieke vereistes.
V: Kan dit 'n stabiele lae temperatuur vir lang tydperke handhaaf?
A: Ja. Toegerus met 'n hoë-doeltreffende verkoelingseenheid en 'n hoë-digtheid geïsoleerde vragbak, ondersteun dit 24-uur deurlopende werking.
V: Kan die temperatuur tydens vervoer gemonitor word?
A: Ja. Dit ondersteun intydse-temperatuurmonitering, GPS-posisionering en oor-temperatuuralarmfunksies, wat voorsiening maak vir afgeleë databesigtiging.
V: Hoe is die isolasieprestasie van die vragbak?
A: Dit beskik oor 'n 50–120 mm integrale poliuretaanskuimstruktuur, wat koueverlies effektief verminder.
V: Kan dit verskillende soorte bevrore vleis vervoer?
A: Ja. Dit is geskik vir die vervoer van beesvleis, varkvleis, hoender en verskeie ander bevrore voedselprodukte.
V: Ondersteun dit 'n multi-temperatuursone-ontwerp?
A: Ja. Dit kan aangepas word met óf 'n enkele-temperatuursone óf 'n multi-temperatuursonestruktuur om verdeelde vervoer te vergemaklik.
V: Watter handelsmerke vir verkoelingseenhede is beskikbaar?
A: Opsies sluit in Carrier, Thermo King en hoë-doeltreffende huishoudelike verkoelingseenhede.
V: Kan die voertuig aangepas word?
A: Ja. Die onderstel, afmetings, temperatuurreeks en interne strukturele konfigurasie kan almal aangepas word.
V: Wat is die tipiese afleweringstyd?
A: Tipies 15–35 dae, afhangend van die spesifieke konfigurasie en bestelhoeveelheid.
V: Word uitvoerdokumente verskaf?
A: Ons verskaf 'n volledige stel uitvoerdokumente, insluitend fakture, paklyste, sertifikate van oorsprong en ander nodige papierwerk.
Warm etikette: koelvragmotor vir bevrore vleisvervoer, China koelvragmotor vir bevrore vleisvervoer vervaardigers, verskaffers, fabriek
